電動(dòng)車機(jī)械CE認(rèn)證
電動(dòng)車機(jī)械CE認(rèn)證
電動(dòng)自行車其實(shí)是一種復(fù)合產(chǎn)品,既有自行車的特點(diǎn),也有電動(dòng)車的特性。因此從2009年后歐盟針對(duì)電動(dòng)自行車的CE要求,就不再像原自行車的認(rèn)證僅含機(jī)械指令的內(nèi)容,它也要求了電器安全和電磁兼容的檢測(cè),歐洲對(duì)這類產(chǎn)品的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)主要為EN15194標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)行版本是EN 15194:2009+A1 2011。
在2017年5月28日,最新版本的電動(dòng)助力自行車標(biāo)準(zhǔn)EN 15194: 2017現(xiàn)已通過(guò)了歐盟標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)的批準(zhǔn),根據(jù)通知其2017版將于2018年2月28日正式生效,現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)EN 15194:2009+A1 2011將會(huì)于2019年2月28日失效。
對(duì)比EN 15194:2009+A1 2011標(biāo)準(zhǔn),EN 15194:2017將會(huì)明確被歸入采納為CE 機(jī)械指令2006/42/EC Machinery Directive的協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)。在新標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定電動(dòng)助力自行車的設(shè)計(jì)應(yīng)依據(jù)EN 12100標(biāo)準(zhǔn)考慮到相關(guān)的潛在危險(xiǎn)。這個(gè)變化意味著EPAC電動(dòng)助力自行車將被強(qiáng)制要求滿足CE機(jī)械指令。
EN15194標(biāo)準(zhǔn)主要由機(jī)械安全、電磁兼容(EMC)和電氣安全三個(gè)部分所組成。
機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn): 按照自行車的標(biāo)準(zhǔn)(EN14764:2005)的測(cè)試要求;
電磁兼容(EMC)標(biāo)準(zhǔn):目的是確保使用助聽(tīng)器或者心臟起搏器的人在駕駛摩托車、汽車或者電動(dòng)助力自行車時(shí)的安全(從 2009 年 7 月開(kāi)始,所有在歐盟市場(chǎng)銷售的電動(dòng)助力車行車都要通過(guò)新標(biāo)準(zhǔn) EN15194 的電磁兼容測(cè)試),它主要應(yīng)用了EN55014-1, EN 55014-2, EN 61000-6-1, EN 61000-6-3等標(biāo)準(zhǔn)來(lái)考量,主要EMC測(cè)試項(xiàng)目是RE(30M-1Ghz)和RS(30V/M場(chǎng)強(qiáng));
電氣安全標(biāo)準(zhǔn):涉及對(duì)電路、電池、電線和街頭、電源控制的要求。
新版EN 15194:2017標(biāo)準(zhǔn)與老版本相比主要有以下幾點(diǎn)變化:
1. 明確規(guī)定了產(chǎn)品的功能安全要求(防篡改、防止未經(jīng)授權(quán)使用、電路失效狀況下的正常使用)。
2. 產(chǎn)品的機(jī)械結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求更加嚴(yán)格,主要體現(xiàn)在車架、前叉、車把等關(guān)鍵部件的強(qiáng)度和耐久性測(cè)試方面提高了測(cè)試要求。
3. 對(duì)產(chǎn)品的標(biāo)簽、各類電氣符號(hào)(車燈、開(kāi)關(guān)等)有了更明確和嚴(yán)格的規(guī)定。
天縱檢測(cè)特別需要說(shuō)明的是:此標(biāo)準(zhǔn)要求電動(dòng)自行車電池的最高直流電壓不超過(guò)48V DC,大連續(xù)額定功率不超過(guò)0.25kw;如電動(dòng)助力兩輪車當(dāng)設(shè)計(jì)時(shí)速會(huì)超過(guò) 25 公里時(shí),則不在本標(biāo)準(zhǔn)管轄范圍內(nèi)而應(yīng)申請(qǐng) E-MARK。電動(dòng)助力兩輪車的零部件也需要滿足此標(biāo)準(zhǔn),如包括電池,充電器,控制器,機(jī)械零部件等。 產(chǎn)品需要滿足IPX4或以上的防水要求。
LT可滿足最新電動(dòng)車最新EN15194:2017標(biāo)準(zhǔn)的可靠性,電磁兼容和電氣、電池安全部分的委托測(cè)試需求。
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